Вспыш и чудо-машинки – Как зовут героев и персонажей
Перейти к содержимому
Оригинальное название: Blaze and monster machines
Год: 2014
Страна: США
Рейтинг:
Голосовать
Компания веселых и озорных чудо-монстр-траков, которые любят выполнять задачи, конструировать, соревноваться и учиться с детками.
Возрастная аудитория:
3-10
Для:
подростков
детей
мальчиков
малышей
девочек
Про:
человека
машинки
машины
приключения
дружбу
животных
динозавров
зверей
мальчика
Мы отказались от фото-материалов мультфильма.
Мы не нарушаем авторское право создателей.
Я его искал
Мой любимый герой
Ошибка в описании
Вспыш (Blaze)
Главный герой Аксель-Сити. Самый смелый и быстрый, всегда побеждает в гонках благодаря своей супер-скорости.
Особенность: красный red
красныйГлавный геройМонстр-тракБыстрыйСильный
Я его искал
Мой любимый герой
Ошибка в описании
Эй-Джей (AJ)
лучший друг Вспыша, умный и добрый мальчик, который любит конструировать.
Особенность: водитель Вспыша
ЧеловекТехникУмный
Я его искал
Мой любимый герой
Ошибка в описании
Смельчак (Darington)
Смелый монстр-трак, любит выполнять сложные акробатические трюки
Особенность: синий blue
синийбелыйМонстр-тракСмелый
Я его искал
Мой любимый герой
Ошибка в описании
Зэг (Zeg)
Большой добрый динозавр-монстр-трак.
Особенность: зеленый green
зелёныйМонстр-тракДобрыйБольшой
Я его искал
Мой любимый герой
Ошибка в описании
Старла (Starla)
Веселая и озорная, носит ковбойскую шляпу и профессионально крутит лассо.
Особенность: фиолетовый purple
фиолетовыйМонстр-тракВесёлый
Я его искал
Мой любимый герой
Ошибка в описании
Рык (Stripes)
Очень похож на тигра, у него есть когти, которые помогают хорошо цепляться и взбираться.
Особенность: рыжий оранжевый orange
оранжевыйМонстр-тракЛовкий
Я его искал
Мой любимый герой
Ошибка в описании
Крушила (Crusher)
злодей мультфильма, большой и сильный монстр-трак, мечтает побеждать Вспыша в гонках и соревнованиях.
Особенность: синий голубой blue
синийголубойЗлодейМонстр-тракБольшойСильныйВредный
Я его искал
Мой любимый герой
Ошибка в описании
Огурчик (Pickle)
маленький друг Крушилы, несмотря на это он очень добрый.
Особенность: зеленый огурец green cucumber
зелёныйМонстр-тракДобрыйМаленький
Я его искал
Мой любимый герой
Ошибка в описании
Гэби (Gabby)
Помощница монстр-траков, помогает ремонтировать ребят, разбирается в технике.
ЧеловекТехникУмный
Рубрика: МультсериалыОтмечено: для мальчиковмашинкимультсериал
Обзор игрушек из мультика Вспыш и чудо-машинки
Если у вас есть ребенок возрастом от трех лет и старше – наверняка вы уже наслышаны о таком явлении, как мультсериал «Вспыш и чудо-машинки», и возможно, даже уже успели посмотреть со своим чадом пару серий – история ведь очень захватывающая!
А если у вас подрастает маленький любитель машинок – скорее всего, вам уже неоднократно озвучивали просьбы купить машинки-Трансформеры и другие игрушки, сделанные ТМ Fisher-Price специально для «Вспыш и чудо-машинки».
Да-да – легендарный производитель детских товаров, который славится своим высочайшим качеством, сертифицированными технологиями производства и полной безопасностью своих изделий для деток, подписали контракт с создателями мультфильма, так что они единственные, кто имеет право на создание игрушечных копий персонажей мультфильма.
В чем секрет популярности игрушек «Вспыш и чудо-машинки»?
Конечно же, в истории, рассказанной в мультфильме! Сериал «Blaze and the Monster Machines» бьет все рекорды в рейтинговых таблицах: его популярность среди детей по всему миру растет с каждым днем, и главная тому причина – это захватывающий сюжет, который может посоревноваться с лучшими голливудскими блокбастерами!
Это детище телеканала Nickelodeon, первая серия которого стартовала 28 октября 2014 года. «Blaze and the Monster Machines» стал настолько популярным, что после двадцати серий первого сезона, его продлили сначала на второй, потом на третий – а 21 июня 2016 года утвердили создание и четвертого сезона.
Как заявляют создатели, их цель – привить малышам интерес к таким сферам, как наука, технологии, машиностроение и математика (сокращенно на английском это аббревиатура STEM, которая имеет приблизительно то же значение, что мы имеем в виду, говоря о «точных науках»).
Итак, о чем же история?
История рассказывает о мальчике Эй-Джее, который водит красный пикап по имени Вспыш, при чем машина тут выступает не столько в роли средства передвижения, сколько в роли друга для главного героя. Эй-Джей увлекается техникой, а Вспыш мечтает стать настоящим гонщиком. Кроме того, у них есть верные друзья, но есть и недруги.
Мы подобрали для вас игрушки, созданные по мотивам образов персонажей и расскажем кратко о каждом из них.
К персонажам-людям мы относим:
- Эй-Джей – главный герой, мальчик восьми лет, который водит пикап и является прирожденным лидером всей этой компашки
- Гэбби – его подруга, девочка-механик девяти лет.
Она всегда приходит на помощь Вспышу и его товарищам-машинкам
Она всегда приходит на помощь Вспышу и его товарищам-машинкам
К персонажам-машинкам относятся:
- Вспыш – храбрый и отважный предводитель компании, бредит о карьере гонщика
- Старла – единственная девушка в компании. Честная, веселая, любит ковбойскую тему, умеет крутить лассо и обладает храбрым сердцем
- Рик (или Рык) – главный шутник всей компании, любит веселье и имеет некоторые черты тигра.
- Кроме того, есть еще Зэг и Смельчак – еще двое товарищей из компании. Зэг имеет некоторые черты трицератопса, а Смельчак обладает способностями каскадера.
А также есть в этой вселенной негативные персонажи-машинки:
- Крушила– грузовичок синего цвета. Обладает плохими манерами и очень завистлив, потому и ставит палки в колеса Вспышу при любом удобном случае – в переносном смысле, разумеется.
- Огурчик – зеленый и дерзкий, всегда стремится подколоть Вспыша и его друзей, но при этом всегда прячется за спину машинки Крушилы в случае опасности.
Игрушки типа «Внедорожник» имеют большие колеса на пружинках – они могут двигаться в разные стороны, и фиксироваться в заданных позах. Все машинки этой категории являются увеличенными копиями стандартных моделей: все они имеют 15 см в длину, поставляться в коробке размерами 10 см x 22 см x 18 см.
Для сравнения, вот как выглядит “классическая” версия игровой фигурки злодея по имени Огурчик. Такие модели имеют более низкую стоимость, но на качестве это не отображается: плотный и легкий пластик, сертифицированное качество и полная безопасность для малышей остаются неизменными в каждой модели.
Машинки «Огурчик», «Крушила» и другие – где купить игрушки из мультика?
Приглашаем вас присоединиться к нашей банде – именно так, ведь все те, кто покупает игрушки в Бі, автоматически становится членом нашей семьи! А уж над тем, чтобы вам нравилось делать у нас покупки, и возвращаться к нам снова, мы стараемся каждый день.
Так, чтобы вы получали максимальное удовольствие от игры, в нашем магазине представлены не только фигурки, но и полноценные наборы, как например этот набор «Суперпетля».
Пусковая панель оборачивается на 360 градусов, а трек позволяет сделать девять разных трюков. Соберите и запускайте любимые фигурки с супер-ускорением и возможностью сделать супер-петлю!
Вот, что отличает игрушки «Вспыш и чудо-машинки» от других:
- Компания Fisher-Price обладает правами на использование внешности персонажей мультфильма – а потому именно те игрушки, которые вы купите у нас, будут в полной мере соответствовать своим экранным прототипам.
- Благодаря ответственному подходу к производству, ТМ Fisher-Price делает игрушки максимально прочными и качествами: они делаются из легкого, но при этом прочного пластика, которому не страшны падения и удары. Все машинки имеют обтекаемые формы – это помогает избежать травм во время игры, и защищает сами игрушки от сколов и трещин.
- Все материалы, используемые для производства этих игрушек, являются нетоксичными для ребенка: даже если он или она решат попробовать машинки Fisher-Price «на зуб», никакого вреда не будет. Хотя конечно, старайтесь не допускать подобных инцидентов.
Для того, чтобы приобрести сертифицированную игрушку, обращайте внимание на упаковку и производителя. Кроме того, мы вам рекомендуем покупать игрушки «Вспыш и чудо-машинки» только в проверенных магазинах.
Как видите, преимуществ у этих изделий как минимум полно, а как максимум – не счесть! Такие игрушки понравятся и тем, кто жить не может без любимого сериала, и не пропускает ни одной серии, так и тем, кто просто ищут для своего ребенка современные, красивые и яркие игрушки.
У всех этих персонажей красивые и обаятельные лица, приятные глазу цвета и отличные обтекаемые формы. Они смогут стать отличными базовыми игрушками, но также способны и стать достойными экспонатами в коллекции юного автомобилиста – такие фигурки будут отменно смотреться на полке в детской комнате!
Автор статьи: Коханенко Дарина
Водитель «чудом» спасся после того, как в Ход-ха-Шароне открылась воронка, вытащив свою машину в
В субботу водитель сказал, что ему удалось спастись «чудом», когда его машина попала в воронку в центре города Ход-ха-Шарон в субботу утро.
В заявлении полиции говорится, что никто не пострадал, а провал был «результатом неисправности в инфраструктуре подземных вод».
Водитель автомобиля, 70-летний Хаим Боарон, рассказал новостному сайту Ynet, что все произошло очень быстро.
«Я ехал на машине, когда увидел небольшую дыру около полуметра [примерно 20 дюймов], но я испугался, потому что было затопление. Через секунду машина затонула», — сказал он.
«Все произошло в одно мгновение. Передние колеса провалились в воронку, и я выбежал из машины. Если бы я этого не сделал, я был бы сейчас внутри [воронки]», — сказал он.
Получить The Times of Israel’s Daily Edition
по электронной почте и никогда не пропустите наши главные новости
Адрес электронной почты для новостной рассылки
Регистрируясь, вы соглашаетесь с условиями
Боаран сказал, что вернулся к машине, чтобы забрать свой мобильный телефон и сигареты, прежде чем машина полностью погрузилась под воду.
Хаим Боаран, чья машина попала в воронку в Ход ха-Шароне 14 января 2023 года.
(Снимок экрана; использовано в соответствии со статьей 27а Закона об авторском праве)
«Я заглушил машину [двигатель], а она уже провалился в воронку, — сказал он
. — Не могу поверить, что со мной произошло огромное чудо, настоящее чудо, — сказал он. «Моя жизнь была чудесным образом спасена в одно мгновение. Мне действительно повезло».
Инженеры были вызваны на место происшествия и сказали, что других провалов в этом районе нет.
Водителям было приказано избегать улицы Ха-Ганим и прилегающих городских дорог.
Автомобиль в воронке в центре города Ход-ха-Шарон, 14 января 2022 г. (Полиция Израиля)
такие инциденты могут получить более широкое распространение.
В ноябре 2022 года на парковке между двумя зданиями в Ход-ха-Шароне образовалась воронка. Прибывшие на место экстренные службы приказали эвакуировать близлежащие здания, пока муниципальные инженеры не осмотрят дыру и не определят ее причину.
В том же месяце на дорогах Тель-Авива были обнаружены еще две воронки.
В сентябре 2022 года на главном шоссе Аялон в Тель-Авиве образовалась большая воронка, в результате чего шоссе было полностью перекрыто на несколько часов, а главный выезд был закрыт на две недели.
Реклама
Прошлым летом мужчина погиб после того, как бассейн, в котором он находился, рухнул, и его затащило в воронку, образовавшуюся под ним.
Воронка, образовавшаяся в бассейне дома в Кармей Йосеф, 21 июля 2022 года. (Йосси Алони/Flash90)
В 2021 году воронка образовалась на парковке Медицинского центра Шааре Цедек в Иерусалиме, проглотил несколько машин.
Они также являются обычным явлением вокруг Мертвого моря, вызванным отступанием соленой воды, оставляющей после себя подземные отложения соли, которые позже растворяются дождевой водой или внезапными наводнениями, вызывая обрушение земли наверху.
В прошлом месяце Академия иврита объявила слово 2022 года «воронка».
Назовите эту забавную машину | NHRA
Колонка «потерянные фотографии» на прошлой неделе вызвала массу откликов у фанатов, которые помнили многие объекты фотографий, но ни одна из них не вызвала большего интереса, чем групповое фото «Веселых машинок» на гоночной трассе Orange County Int’l ранее.
на ежегодную встречу производителей.
Многие болельщики помнили те дни, когда они болели за автомобили, которые больше походили на версии трамвая, чем сегодня, как командные чемпионаты, в которых горячо состязались (как и ежегодные битвы Восток-Запад, которые также были популярны в Треки SoCal).
Джеймс Ибусуки, один из ведущих иллюстраторов дрэг-рейсинга, хорошо известный своими точными деталями и тщательно проработанными произведениями искусства, был среди тех, кто взвешивал свое мнение. Помимо своих художественных навыков, Ибусуки также является истинным любителем истории нашего спорта и кладезем информации.
Ибусуки написал мне, что фотография была сделана не с гонки 1969 года, официально известной как командный чемпионат производителей забавных автомобилей OCIR, а с 1968 года, и он смог опознать подавляющее большинство автомобилей. Я увеличил фотографию, чтобы проиллюстрировать его выводы.
Убери это, Джеймс…
«Фактическая дата была суббота, 23 ноября, но посреди одной из 15 запланированных гонок наступил сильный туман, чтобы остановить действие.
«Color Me Gone» Роджера Линдамуда и Джесс Тайри закончили свои выгорания, но получили сигнал закрыть их.
«Хотя я не могу назвать каждую машину на этой фотографии, я могу добавить к вашему списку еще несколько. Заглянем в ближнюю сторону. За Рэем Аллеем находится Doug’s Headers Corvair, кампания которого проводится Bourgeois & Wade [продолжение победителя Doug’s Indy ’67]. За Corvair стоит Coleman Super Ford Torino, которым управляет Сид Фостер. Я не могу разглядеть следующую Веселую Машину, но она похожа на Camaro или Firebird.
«На дальнем переулке от ближайшей к самой дальней дорожке первым идет «Звездная пыль» Дона Шумахера «Cuda», затем, я думаю, это Kenz & Leslie 777 Cougar. Далее следует «Жар-птица» Лью Аррингтона «Брутус», за которой следует птица Тайри Хедерс. Затем идут USA-1 Ларсона, измененная колесная база Келли Чедвик [да, даже в конце 68-го!] Camaro и Hemi-Cuda II.
«Далее было довольно уникальное обстоятельство, с точки зрения одного гонщика, представившего два совершенно разных взгляда на одну и ту же гонку.
Хм? Послушайте: Линдамуд, должно быть, уничтожил свой кузов «Чарджер» 68-го года раньше производителей. Встретиться. Он появился с черным загрунтованным Чарджером и ужасными временными надписями. «Color Me Gone» был выполнен в неоново-оранжевых и желтых тонах, повсюду были расклеены наклейки с изображением цветов. Было довольно ужасно искать высококлассного гонщика, известного своей фантастической раскраской.
«Встреча производителей была отложена до следующей субботы, но в ту ночь из-за моросящего дождя гонка была отложена до следующего дня, 1 декабря. Когда начались настоящие гонки, Линдамуд и Тайри продолжили с того места, на котором остановились. , и марафон «Весёлые машинки» наконец-то начался! Но мы были приятно ошеломлены, увидев, что Charger Линдамуда окрашен в фантастическую окраску — небесно-голубой по бокам, а также ярко-пурпурный, оранжевый и темно-синий сверху. На нем не было букв, но нам было все равно; Зарядное устройство было ослепительным! Как и большинство «Веселых машинок» Линдамуда, ее нарисовал Деннис Риклефс из Беллфлауэра, Калифорния.
0003
«Хорошо, вернемся к фотографии состава. После загрунтованной «Color Me Gone» следует «Air-Lift Rattler» Cougar Эдди Шартмана, затем «Kendall GT-1 Comet» Джека Крисмана [последняя комета, удерживающая Меркурий]. Следующую Забавную Машину очень сложно опознать, но она похожа на Camaro или Firebird. Я предполагаю, что это Жар-птица Джина Конвея “Полуптица”. Его черная виниловая крыша могла бы соответствовать тускло-темной, изображенной здесь. После сомнительного автомобиля идет великолепное зарядное устройство «Super Chief» зеленого цвета. Далее идет «Канзасский злодей» Торино. Это был почти близнец более известной версии Coleman, оба ярко-оранжевого цвета с черными акцентными полосами. Следующая машина — «The Going Thing» Томми Гроува Mach 1, одна из первых Funny Cars, которая в 68-м разгонялась до 200 миль в час. Последнюю машину не разобрать — кузов какой-то фастбэк. Из-за его серебристого оттенка и похожей формы на Mach 1 Гроува, я предполагаю, что это «Троянский конь» Ларри Фуллертона Мустанг, спонсируемый Ring-Free Motor Oil.
[Кстати, я думаю, что менеджер OCIR Майк Джонс не был слишком строг в отношении того, какие автомобили должны участвовать в церемонии представления. То есть они не обязательно должны были быть официальными машинами команды. Например, Рэй Элли был всего лишь запасным. То же самое для троянского коня.]
«Другие члены команды, отсутствующие на этой фотографии, включают Candies & Hughes из Plymouth [все красные металлические пластины в 1968 году] и «Super Cuda» Ларри Рейеса, Ford Gas Ronda и Дик Лоер; «Super Bird» Гордона Минео Pontiac и New Breed Расти Деллингса; и Кугуар Пита Гейтса Меркьюри «Gate Job».
«К сожалению, команда «Меркурия» не смогла вернуться после двух переносов. Popular Hot Rodding сообщил, что у Шартмана и Лесли были предыдущие обязательства, Гейтс залечивал ожоги в результате аварии на яме, а Крисман и Китон вместо этого решили участвовать в гонках на Lions. Еще одно изменение команды включало Camaro «Blair’s Speed Shop» Бована, заменившего Corvair «Assassination».
Водитель Арт Уорд вытащил гигантское колесо и ударил по масляному поддону во время выезда, что открыло дверь для Бована. [Встречи производителей 67-68 годов были пригласительными мероприятиями. С 69 годаВеселые тачки должны были пройти квалификацию, чтобы заработать место в каждой команде.]
«Встреча производителей 1968 года всегда была моей любимой поездкой на драг, поэтому у меня так много неясной информации о гонке».
Несмотря на то, что фотоархивы Dragster еще не распакованы и не заполнены, у меня есть доступ к библиотеке актуальных выпусков, чтобы предоставить некоторые подробности о гонках, а также к фотографиям, которые прислал Джим Келли, что здесь будет смотреться не очень, но, эй… лучше, чем ничего.
Если вы были с нами на прошлой неделе, вам может быть интересно: выздоровела ли команда Плимута? Смог ли Джин Сноу пройти больше 200? Чарли Аллен нашел свои проблемы и отремонтировал их так же? Была ли полная команда Mercury? Арендная плата в «Марко Поло» выросла? Встретятся ли Гроув и Шумахер снова? А туман вернулся? И ответы НЕТ, ДА, НЕДОСТАТОЧНО, совсем нет, нет, но вечеринка по поводу закрытия места, нет, и нет, туман не смог, но дождь компенсировал.
Таким ясным и ранним воскресным утром, когда все смотрят в дикую синеву или, еще лучше, в ту облачность, OCIR открыл ворота для второго ежегодного Чемпионата производителей смешных автомобилей — берите три!
(Для тех, кто не знает, отсылка к Марко Поло относится к местному мотелю, где всегда останавливались гоночные команды во время гонок в графстве. Учитывая восемь дней перерыва между попытками, можно сказать, что вечеринка была легендарной.)
Dodge выиграл командный чемпионат благодаря мастерским усилиям группы, поскольку финал был полностью плимутским делом между Ричем Сируняном в «Большом Джоне» Мазманяна «Барракуда» и Доном Шумахером в «Звездной пыли Пыль». Маунт Шумахера расколол карданный вал и замедлился до 7,93 на скорости всего 183 миль в час, а Сирунян разогнался до 7,61, 191 миль в час. Крепление Шумахера раскололо карданный вал, и Сирунян разогнался до 7,61 и 191 миль в час.
Додж лидировал в третьем и последнем раунде с 7 очками, за ним следовали Плимут и Форд (по 6), Понтиак (5) и Шевроле (3) и одержали больше побед, чтобы завоевать корону.
Буйный Чарджер Джина Сноу был особенно впечатляющим, разогнав 7,56 при 204,08 на своем Чарджере с прямым приводом, чтобы закрепить победу, но это были два Плимута — лучший на западе и лучший на востоке — успокоились. отдельные почести.
Я нашел в наших файлах несколько фотографий с встречи производителей 1969 года в OCIR, которые я показываю ниже.
Отличное фото «Большого Майка» Беркхарта, «Флэша Гордона» Минео, Акулы Мако Дона Куллинана и «Джангл Джима» Либермана и Ларри Рейеса, показанных беседующими в крайнем правом углу.
Прикольный вид на ряд автомобилей с высоты ограждения.
И еще один снимок с уровня земли; хотя имя файла на этой фотографии говорит о 1972 году, я почти уверен, что это 1969 год. посмотрите на вывески на дальней стороне (от Yahama/Weber до Goodyear and Doug’s).
О боже, это были дни славы Funny Car, или как?
Спасибо, что совершили со мной еще одно путешествие во времени, и спасибо Джеймсу за его глубокое понимание области.